Solex Auto - продажа грузовиков, грузовых автомобилей в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Уфе, Красноярске и Омске
Санкт-Петербург:
+7 (812) 336-32-32
+7 (812) 448-04-08 - Запчасти
+7 (812) 448-04-09 - Сервис
Сервис: пн-пт, 9:00-21:00
Новосибирск:
+7 (383) 335-75-55
Пн-Пт: 9.00 до последнего клиента
Другие регионы
 
О компании Продажа техники Сервисный центр Запчасти Интернет-магазин Контакты

Причины и устранение утечки масла из турбокомпрессора

В местах, где производится продажа грузовых автомобилей, вы сможете купить и необходимые запчасти для турбин. Но иногда бывает, что турбина исправна, однако по какой-то причине происходит утечка масла. Попробуем разобраться.

Почему так случается?

Повышенный уровень масла в двигателе, износ поршневой группы, засор вентиляции картера или сливного патрубка турбины, применение прокладок и герметиков, грозящее уменьшением диаметра малосливного патрубка, – основные препятствия на пути слива масла. Масляная пена начинает собираться в корпусе турбины. В конце концов через промежуток в уплотнительных кольцах пена начинает поступать в корпусы как компрессорного, так и турбинного колес. Убедитесь, что сливная гидролиния находится в вертикальном (или близком к вертикальному) положении и не имеет загибов. Проверьте состояние вентиляции картера и поршневой группы, грузовые турбины не терпят небрежного отношения.

Засоренный катализатор или воздушный фильтр, долгая работа двигателя на низких или холостых оборотах тоже может привести к утечке масла. В этом случае лучше обратиться в автосервис, например, туда, где регулируется развал схождение грузовых автомобилей, и установить датчик между турбокомпрессором и воздушным фильтром. Он будет показывать, когда необходима замена фильтра.